飛行仿真器是由計(jì)算機(jī)、數(shù)學(xué)模型、數(shù)據(jù)、軟件、物理效應(yīng)設(shè)備等構(gòu)建的一種空中飛行虛擬環(huán)境，供飛行員在這種虛擬環(huán)境中感覺在真實(shí)環(huán)境中一樣駕駛飛行器。它是一種人在回路仿真系統(tǒng)。 內(nèi)容涉及建模理論及方法、仿真軟件、仿真計(jì)算機(jī)及接口、環(huán)境仿真和各相關(guān)專業(yè)的知識(shí)等。學(xué)科涉及飛行動(dòng)力學(xué)、控制理論、計(jì)算機(jī)軟硬件、圖...
發(fā)布日期：2014-12-2 查看更多>>飛行仿真模擬實(shí)驗(yàn)室是幻視達(dá)所研發(fā)的一套仿真實(shí)驗(yàn)室，運(yùn)用于軍事仿真、飛行仿真模擬中，它解決了各種飛行試驗(yàn)的障礙，為軍用、航空航天試驗(yàn)與練習(xí)帶來很大的便利。不僅可以為空軍提高戰(zhàn)斗力，同時(shí)方便飛行駕駛的練習(xí)。 飛行仿真模擬實(shí)驗(yàn)室專門針對(duì)飛行可視化系統(tǒng)領(lǐng)域方面設(shè)計(jì)的技術(shù)成果，進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證、仿真模擬測(cè)試等研...
發(fā)布日期：2014-12-2 查看更多>>隨著飛行仿真行業(yè)的日益成熟，與飛行相關(guān)的行業(yè)和軍事演練開始應(yīng)用飛行仿真模擬器，來降低成本提高效率，飛行仿真系統(tǒng)也隨之逐漸增多，不少企業(yè)開始研制屬于自己的飛行仿真系統(tǒng)與設(shè)備，每種系統(tǒng)與設(shè)備都有它的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì).具有代表意義的是幻視達(dá)飛行仿真模擬器�；靡曔_(dá)的模擬器是硬件與軟件的結(jié)合，形成一套完整飛行仿真模擬...
發(fā)布日期：2014-12-2 查看更多>>飛行仿真模擬器日前已經(jīng)在西安交大建設(shè)成功，本飛行仿真模擬器是由北京幻視達(dá)公司提供的設(shè)備與系統(tǒng)，此系統(tǒng)可以近乎真實(shí)的模擬真實(shí)飛行的操作感覺，真人在駕駛艙中操作飛機(jī)，機(jī)艙內(nèi)的各種儀表會(huì)發(fā)生真實(shí)變化，所有控制裝備也會(huì)產(chǎn)生反應(yīng)，屏幕上同時(shí)會(huì)顯示飛機(jī)外部的場(chǎng)景變化，完全模擬真實(shí)飛行。其主要功能包括：起飛、滑行...
發(fā)布日期：2014-12-2 查看更多>>飛行仿真模擬器可以完全的模擬真實(shí)飛機(jī)的操作與飛機(jī)外部場(chǎng)景的器械，它可以實(shí)現(xiàn)在不動(dòng)用真實(shí)飛行器設(shè)備的情況下，來完全模擬真實(shí)的飛行，并且逼真度近似于真實(shí)的飛行器。飛行仿真模擬器的誕生，改變了軍事飛行模擬、飛行練習(xí)的方式，降低了人力物力的投入。之前我們軍事飛行演習(xí)與飛行練習(xí)都很麻煩，由于沒有模擬器，只能采...
發(fā)布日期：2014-12-2 查看更多>>飛行仿真顧名思義就是可以用設(shè)備模擬真實(shí)的飛行效果與操作，在諸多飛行仿真模擬器領(lǐng)域里，幻視達(dá)的飛行仿真模擬器算是其中的佼佼者了，不僅在操作方面，還在視覺方面都達(dá)到了非常逼真的效果。 該模擬器具有飛行培訓(xùn)，飛艙回放等功能，能夠使所記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行真實(shí)回放，再現(xiàn)飛機(jī)飛行狀態(tài)、飛行軌跡、包括故障信息等數(shù)據(jù)。...
發(fā)布日期：2014-12-2 查看更多>>飛行仿真產(chǎn)品主要包括飛行模擬器模型庫和通用飛機(jī)模擬器： 飛行模擬器模型庫是基于MATLAB平臺(tái)的Simulink工具包，它拓展了Simulink模塊庫在航空航天領(lǐng)域的仿真建模功能，通過精密的數(shù)學(xué)運(yùn)算模擬飛行器的真實(shí)飛行狀態(tài)，可以被輕松地應(yīng)用于飛機(jī)等各種動(dòng)力學(xué)仿真需求，適用于航空航天飛行器數(shù)學(xué)仿真設(shè)計(jì)和工程模擬，以及機(jī)上...
發(fā)布日期：2014-12-2 查看更多>>據(jù)報(bào)道寧波一家房產(chǎn)公司的售樓現(xiàn)場(chǎng)，引來很多圍觀者拍照和議論，原來是一架殲20模型就引起了這么大的反響，可預(yù)見如果真正亮相絕對(duì)吸引眼球。 幻視達(dá)推出的A380飛行駕駛模擬器正是抓住了人們追求新奇高端體驗(yàn)的心理，成為商業(yè)活動(dòng)暖場(chǎng)宣傳的一個(gè)大亮點(diǎn)，飛行模擬器的租賃業(yè)務(wù)也火爆起來。 飛行仿真模擬器駕...
發(fā)布日期：2014-12-2 查看更多>>巨型客機(jī)A380是由法國空中客車公司所研發(fā)，駕駛員為兩名，載客量分為三個(gè)級(jí)別：一級(jí)853人、二級(jí)644人、三級(jí)555人，相比波音747-8的載客數(shù)量要多很多，所以有“空中巨無霸”之稱。載貨量66.4公噸，四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)客機(jī)前進(jìn)。整個(gè)飛機(jī)的長度73米，翼展79.8米，高度24.1米，典型巡航速度0.85馬赫，航程14815公里...
發(fā)布日期：2014-12-2 查看更多>>視景模擬系統(tǒng)是飛機(jī)仿真模擬器必不可少的裝置，它由兩部分組成，分別為：景象產(chǎn)生與景象顯示兩部分。此系統(tǒng)可以模擬飛行員所看到的飛機(jī)外部的景象，從而來判斷飛機(jī)現(xiàn)在的飛行速度以及飛機(jī)的姿態(tài)、外部的天氣狀況等等。視景系統(tǒng)產(chǎn)生與顯示景象的方法很多，因此有很多種類型，但主要有以下幾種： (1) 電影膠片投影系統(tǒng) ...
發(fā)布日期：2014-12-2 查看更多>>