港口，是陸地與大海的連接，也是人類由陸地文明走向海洋文明的起點(diǎn)。

青島萬達(dá)東方影都游艇港
口門入口寬度：60M（保證最少50Ｍ的航行寬度）
內(nèi)航道：21-75M 寬
支航道：船長*1.75
回旋水域：R=船長*1.75
3月15日，迄今國內(nèi)靠泊船型最大、中高端游艇泊位占比最高的世界級(jí)旅游基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目——青島萬達(dá)東方影都游艇港迎來了她的首批客人,2017-18克利伯環(huán)球帆船賽11支賽隊(duì)。“青島號(hào)”作為唯一一艘以中國城市命名的參賽船只，榮歸母港。

水岸空間研究所所長、清華美院副教授涂山作為參賽選手，參加了本屆賽事第四賽段航行

清尚公司水岸空間研究所與Scott Carver公司共同參與萬達(dá)集團(tuán)青島萬達(dá)東方影都國際游艇港的設(shè)計(jì)。

項(xiàng)目總用海面積20.91公頃，主要建設(shè)游艇和帆船泊位230個(gè)，1個(gè)加油泊位，1個(gè)污水收集泊位；建設(shè)能抵抗50年一遇臺(tái)風(fēng)的防波堤1124m，上下水用斜坡道一座以及導(dǎo)助航設(shè)施等。

“青島號(hào)”馳騁大海

游艇港位于整個(gè)星光島的東南側(cè)面向外海，碼頭區(qū)域可由中心步行街以及濱海路休閑街直接到達(dá)。海域自然水深4.0-9.0M，游艇港防波堤內(nèi)海域面積11.4公頃，并且配比了相應(yīng)的干泊區(qū)域（5%的面積配比）。泊位尺度可以滿足12M-50米的游艇以及帆船停泊，在總泊位數(shù)中，20M以下游艇泊位占70%左右。

鳥瞰港口，弧線的防波提如同環(huán)抱的手臂，象征著開放與包容

項(xiàng)目與同在星光島的四個(gè)高端酒店、36萬平方米室內(nèi)文化旅游超級(jí)航母萬達(dá)茂、高端設(shè)施和服務(wù)齊全的游艇會(huì)所一起，致力于打造中國最高端的度假型游艇會(huì)，創(chuàng)造中國最高端的社交平臺(tái)，引領(lǐng)新的游艇度假生活方式，提供高品質(zhì)游艇度假相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)。據(jù)了解，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)四月正式開業(yè)。
涂山老師專訪
東方影都游艇港設(shè)計(jì)感悟以及中國游艇海岸的未來

圓形和弧線的設(shè)計(jì)語言，加強(qiáng)陸地與水域的視覺和人的行為連接，水面延伸至陸地內(nèi)部，陸地通過標(biāo)示性建筑物，游艇俱樂部和VIP游艇會(huì)系列建筑的視覺連接，與會(huì)展中心呼應(yīng)。

游艇俱樂部作為周線盡端的標(biāo)志性建筑物，具有雕塑感的收束

標(biāo)志性的VIP游艇俱樂部提供超級(jí)游艇各類服務(wù)，同時(shí)兼具私密性和顯示度。

最大可停靠100米以上超級(jí)游艇，有條件作為volvo70等級(jí)別世界頂級(jí)賽事母港

以世界范圍內(nèi)公認(rèn)的澳洲及英國碼頭設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，防波堤的工程設(shè)計(jì)滿足對(duì)外防越浪和港內(nèi)吸收放射波的需求。在設(shè)計(jì)過程中，防波堤的數(shù)模數(shù)據(jù)將會(huì)基于總圖的布置并給予理論上的支持，保證港池內(nèi)的波穩(wěn)在300mm的范圍內(nèi)。

港池入口的防波堤延伸到人工島邊緣，以提供最佳的防浪效果，北側(cè)入口處的防波堤形式采用內(nèi)直外斜的的方式，南側(cè)防波堤采用內(nèi)斜外斜的方式。

設(shè)計(jì)低水位位于-1.8M ,設(shè)計(jì)高水位位于1.8M，垂直的沉箱結(jié)構(gòu)方式將在游艇港內(nèi)護(hù)岸側(cè)采用碎石斜坡（最大坡度1:1）來延伸到低潮間。

濱海沿岸線的垂直內(nèi)立面采用預(yù)制混凝土面板的形式作連續(xù)處理，地面以同樣方式延伸，保證碼頭棧橋入口處和干泊區(qū)域邊緣通暢。
涂山老師專訪
講述克利伯環(huán)球航行體悟

“青島號(hào)”環(huán)球航行圖片集錦：