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中鐵十五局新建石雄(石家莊-雄安)鐵路沙盤模型


線路走向

線路起自在建雄忻高鐵保定東站,途經(jīng)保定市清苑區(qū)、蓮池區(qū)、蠡縣、博野縣、安國市,定州市,石家莊市無極縣、藁城區(qū)、正定縣、長安區(qū)、高新區(qū),止于裕華東站,預(yù)留向邯鄲方向延伸條件。
站點設(shè)置
正線設(shè)置7座車站,分別為保定東、蠡縣西、安國東、無極、正定機場、正定東、裕華東,以及董莊線路所1座。其中,保定東站由雄忻工程建設(shè),正定機場站為與既有站并站設(shè)場,其余車站均為新建。
設(shè)計標準
鐵路等級為高速鐵路,設(shè)計速度350km/h,雙線,新建線路155.847km,橋梁長度145.494km,橋梁比例93.3%。
建設(shè)意義

石雄鐵路的建設(shè)將進一步完善京津冀地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò),加強石家莊與雄安新區(qū)之間的聯(lián)系,促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展,對于推動京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

石雄鐵路沙盤:是南京宸華模型公司以中鐵十五局新建石雄鐵路為原型,按等比例縮小制作的模型,用于展示鐵路橋梁結(jié)構(gòu)、附屬高鐵車站外觀、鐵路沿線周邊環(huán)境等。鐵路橋梁沙盤模型在規(guī)劃設(shè)計、教學(xué)科研、展覽展示等方面應(yīng)用廣泛。
1.線路規(guī)劃展示
-清晰標注石雄鐵路的線路走向、起點終點位置、關(guān)鍵節(jié)點(如車站、橋梁、等)。
-突出與既有鐵路網(wǎng)(如京廣高鐵、津保鐵路等)的互聯(lián)互通設(shè)計。
2.地形與地貌模擬
-還原沿線的地形特征(如平原、山地河流等),展示工程與自然環(huán)境的結(jié)合。標注地質(zhì)復(fù)雜區(qū)域(如軟土、高填方段)的施工方案。
3.關(guān)鍵工程節(jié)點
-橋梁與隧道:重點展示跨河大橋(如跨南拒馬河)體現(xiàn)施工難點和技術(shù)創(chuàng)新。
-車站布局:模擬雄安站、保定東站等主要車站的站場設(shè)計、換乘設(shè)施及周邊規(guī)劃。


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