5.8GHz青島智能照明雷達(dá)傳感器生產(chǎn)廠家
發(fā)布日期：2021-10-22 14:24:00
產(chǎn)品說(shuō)明：
如需了解更多詳細(xì)信息，請(qǐng)搜索深圳市飛睿科技有限公司
5.8GHz青島智能照明雷達(dá)傳感器生產(chǎn)廠家
FR58L4M32-4608 5.8GHz 雷達(dá)傳感器使用說(shuō)明概述
FR58L4M32-4608 是飛睿科技推出的小型化5.8G 雷達(dá)傳感器，模塊尺寸46*8mm，該模塊完整集成了5.8G 微波電路、中頻放大電路以及
信號(hào)處理器，集成度高且生產(chǎn)一致性好，外圍搭配小型化平面天線，在保證傳感器性能的同時(shí)大大減小了整體尺寸。
輸入輸出接口
模塊預(yù)留5個(gè)插針孔，PIN距為1.27mm，可以使用VCC、GND和OUT三個(gè)PIN，如需調(diào)諧距離和延遲時(shí)間等參數(shù)，可通過(guò)串口RX和TX來(lái)靈活配置，對(duì)于沒(méi)有上位機(jī)的場(chǎng)景，也可把RX和TX作為I/O口來(lái)調(diào)節(jié)參數(shù)，下表是各PIN腳定義說(shuō)明：
Pin 名稱
功能
備注
VCC
模塊供電
通用版本模塊未貼LDO，VCC 為 5V；VCC 為7~12V，模塊默認(rèn)功耗38mA，建議電源驅(qū)動(dòng)能力>50mA
GND
接地PIN
OUT
輸出信號(hào)
默認(rèn)輸出5V高低電平
TX
串口/燒錄tDio/IO
可用于軟件升級(jí)或性能參數(shù)調(diào)節(jié)
RX
串口/燒錄tClk/IO
可用于軟件升級(jí)或性能參數(shù)調(diào)節(jié)
5.8GHz青島智能照明雷達(dá)傳感器生產(chǎn)廠家電氣參數(shù)
參數(shù)
最小值
典型值
最大值
單位
備注
發(fā)射頻率
5725
5875
MHz
發(fā)射功率
0.5
1
mW
輸入電壓
4.5
5
5.5
V
默認(rèn)版本未貼LDO
輸出高電平
5
V
輸出低電平
0
V
工作電流
38
50
mA
感應(yīng)距離
10
12
M
亮燈時(shí)間
30
S
根據(jù)具體需求可調(diào)
光敏閾值
10
Lux
根據(jù)具體需求可調(diào)
使用溫度
-30
85
°C
5.8GHz青島智能照明雷達(dá)傳感器生產(chǎn)廠家FR58L4M32-4608至少需要3個(gè)插針，分別是VCC、GND和OUT，此時(shí)感應(yīng)延時(shí)和感應(yīng)距離為固定值，如需調(diào)節(jié)感應(yīng)延時(shí)和感應(yīng)距離等相關(guān)參數(shù)，硬件上需要將RX和TX連接到上位機(jī)。
軟件配置上，RX和TX可作為I/O口或當(dāng)作UART口來(lái)調(diào)諧模塊參數(shù),RX和TX默認(rèn)用作
UART口，上位機(jī)可以通過(guò)F串口來(lái)調(diào)諧雷達(dá)感應(yīng)的距離，感應(yīng)的延遲時(shí)間以及光敏閾值等等。
探測(cè)范圍示意
雷達(dá)傳感器的感應(yīng)靈敏度可通過(guò)串口來(lái)配置，其極限感應(yīng)距離12米，實(shí)際感應(yīng)距離可根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)節(jié)。以下是雷達(dá)探測(cè)范圍示意圖，如果靈敏度設(shè)置的更高，探測(cè)范圍也會(huì)相應(yīng)變大，圖中深色區(qū)域?yàn)楦哽`敏度區(qū)域，該區(qū)域內(nèi)可完全探測(cè)到，淺色區(qū)域?yàn)榈挽`敏度探測(cè)區(qū)域，該區(qū)域內(nèi)可基本探測(cè)到物體。
模塊上電時(shí)序圖
模塊有上電自檢功能，即模塊上電后，OUT腳先輸出高電平，延遲1S后輸出低電平，低電平延遲1S后進(jìn)入正常感應(yīng)模式
詳細(xì)參數(shù)：
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5.8GHz青島智能照明雷達(dá)傳感器生產(chǎn)廠家
FR58L4M32-4608 5.8GHz 雷達(dá)傳感器使用說(shuō)明概述
FR58L4M32-4608 是飛睿科技推出的小型化5.8G 雷達(dá)傳感器，模塊尺寸46*8mm，該模塊完整集成了5.8G 微波電路、中頻放大電路以及信號(hào)處理器，集成度高且生產(chǎn)一致性好，外圍搭配小型化平面天線，在保證傳感器性能的同時(shí)大大減小了整體尺寸。
輸入輸出接口
模塊預(yù)留5個(gè)插針孔，PIN距為1.27mm，可以使用VCC、GND和OUT三個(gè)PIN，如需調(diào)諧距離和延遲時(shí)間等參數(shù)，可通過(guò)串口RX和TX來(lái)靈活配置，對(duì)于沒(méi)有上位機(jī)的場(chǎng)景，也可把RX和TX作為I/O口來(lái)調(diào)節(jié)參數(shù)，下表是各PIN腳定義說(shuō)明：
Pin 名稱 功能 備注
VCC 模塊供電 通用版本模塊未貼LDO，VCC 為 5V；VCC 為7~12V，模塊默認(rèn)功耗38mA，建議電源驅(qū)動(dòng)能力>50mA
GND 接地PIN
OUT 輸出信號(hào) 默認(rèn)輸出5V高低電平
TX 串口/燒錄tDio/IO 可用于軟件升級(jí)或性能參數(shù)調(diào)節(jié)
RX 串口/燒錄tClk/IO 可用于軟件升級(jí)或性能參數(shù)調(diào)節(jié)
5.8GHz青島智能照明雷達(dá)傳感器生產(chǎn)廠家電氣參數(shù)
參數(shù) 最小值 典型值 最大值 單位 備注
發(fā)射頻率 5725 5875 MHz
發(fā)射功率 0.5 1 mW
輸入電壓 4.5 5 5.5 V 默認(rèn)版本未貼LDO
輸出高電平 5 V
輸出低電平 0 V
工作電流 38 50 mA
感應(yīng)距離 10 12 M
亮燈時(shí)間 30 S 根據(jù)具體需求可調(diào)
光敏閾值 10 Lux 根據(jù)具體需求可調(diào)
使用溫度 -30 85 °C
5.8GHz青島智能照明雷達(dá)傳感器生產(chǎn)廠家FR58L4M32-4608至少需要3個(gè)插針，分別是VCC、GND和OUT，此時(shí)感應(yīng)延時(shí)和感應(yīng)距離為固定值，如需調(diào)節(jié)感應(yīng)延時(shí)和感應(yīng)距離等相關(guān)參數(shù)，硬件上需要將RX和TX連接到上位機(jī)。
軟件配置上，RX和TX可作為I/O口或當(dāng)作UART口來(lái)調(diào)諧模塊參數(shù),RX和TX默認(rèn)用作
UART口，上位機(jī)可以通過(guò)F串口來(lái)調(diào)諧雷達(dá)感應(yīng)的距離，感應(yīng)的延遲時(shí)間以及光敏閾值等等。
探測(cè)范圍示意
雷達(dá)傳感器的感應(yīng)靈敏度可通過(guò)串口來(lái)配置，其極限感應(yīng)距離12米，實(shí)際感應(yīng)距離可根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)節(jié)。以下是雷達(dá)探測(cè)范圍示意圖，如果靈敏度設(shè)置的更高，探測(cè)范圍也會(huì)相應(yīng)變大，圖中深色區(qū)域?yàn)楦哽`敏度區(qū)域，該區(qū)域內(nèi)可完全探測(cè)到，淺色區(qū)域?yàn)榈挽`敏度探測(cè)區(qū)域，該區(qū)域內(nèi)可基本探測(cè)到物體。
模塊上電時(shí)序圖
模塊有上電自檢功能，即模塊上電后，OUT腳先輸出高電平，延遲1S后輸出低電平，低電平延遲1S后進(jìn)入正常感應(yīng)模式
5.8GHz青島智能照明雷達(dá)傳感器生產(chǎn)廠家傳感器是一種檢測(cè)裝置，可以感受到測(cè)量的信息，并將感覺(jué)到的信息按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換為電信號(hào)或其他形式的信息輸出，以滿足信息傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制的要求；雷達(dá)的基本任務(wù)是檢測(cè)感興趣的目標(biāo)，測(cè)量距離、方問(wèn)、速度等狀態(tài)參數(shù)。雷達(dá)主要由天線、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)(包括信號(hào)處理機(jī))和顯示器組成。雷達(dá)和傳感器技術(shù)結(jié)合在一起，就有了雷達(dá)傳感器。
雷達(dá)傳感器在汽車中的應(yīng)用。
雷達(dá)傳感器具有安裝方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、成本低的特點(diǎn)。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)智能停車場(chǎng)的需求日益增加。最近，一位企業(yè)主在快遞包裝上使用了一個(gè)倒車?yán)走_(dá)傳感器項(xiàng)目。他要求使用倒車?yán)走_(dá)傳感器進(jìn)行智能燈光控制，并將傳感器安裝在天花板上。當(dāng)人們經(jīng)過(guò)下面時(shí)，他們可以感應(yīng)到并向我們的系統(tǒng)控制器輸入感應(yīng)信號(hào)；同時(shí)，傳感器的檢測(cè)范圍約為3米，靈敏度高，無(wú)延遲。據(jù)悉，該項(xiàng)目引起了數(shù)十家傳感器企業(yè)的投標(biāo)。
車用雷達(dá)傳感器的特點(diǎn)是什么？
為了了解項(xiàng)目的細(xì)節(jié)，筆者選擇了幾家具有項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的服務(wù)提供商進(jìn)行溝通。據(jù)相關(guān)技術(shù)人員介紹，汽車?yán)走_(dá)是指用于車輛位置測(cè)量的專用電子探測(cè)器。現(xiàn)在最常見(jiàn)的是倒車?yán)走_(dá)，它是一種定位裝置。在這種裝置中，最基本的是5.8GHz青島智能照明雷達(dá)傳感器生產(chǎn)廠家雷達(dá)傳感器，它是一種傳感器，被稱為探頭。絕大多數(shù)探頭都是集發(fā)射和接收于一體的模式。它是一種超聲換能原件，一般由壓電陶瓷原件組成。這種原件不僅可以將電能轉(zhuǎn)化為振動(dòng)機(jī)械能，還可以將振動(dòng)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，為發(fā)射和接收的整合創(chuàng)造了條件。
這種倒車?yán)走_(dá)在我們中很常見(jiàn)。未來(lái)，該裝置還可發(fā)展成為其他更先進(jìn)的駕駛安全系統(tǒng)的傳感器裝置，如碰撞報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。
倒車?yán)走_(dá)是什么？
駕駛員在駕駛座上的視角非常有限。駕駛員的視野范圍可以通過(guò)車內(nèi)外側(cè)的反光鏡大大提高。但位于車輛正后方的障礙物和高度不足以通過(guò)反光鏡看到或靠近車身的障礙物，可能在駕駛員視野死角或視野模糊區(qū)域。這樣，小則不方便司機(jī)停車倒車，大則會(huì)帶來(lái)一些危險(xiǎn)。
司機(jī)的視野死角。
5.8GHz青島智能照明雷達(dá)傳感器生產(chǎn)廠家倒車?yán)走_(dá)可以通過(guò)聲音、數(shù)據(jù)、圖像等形式為駕駛員提供信息和警告，使駕駛員更清楚地了解周圍障礙物的情況，對(duì)駕駛員的起步、停車、倒車等環(huán)節(jié)有很大幫助，提高駕駛安全性。
后方倒車?yán)走_(dá)一般采用傳感器實(shí)現(xiàn)，一般由傳感器、控制器、反饋器三部分組成。當(dāng)汽車處于倒車狀態(tài)時(shí)，倒車?yán)走_(dá)開(kāi)始工作，傳感器發(fā)出信號(hào)。一旦車后出現(xiàn)障礙物并被障礙物反射，傳感器將接收反射波信號(hào)，并通過(guò)控制器處理反射波信號(hào)來(lái)判斷障礙物的位置和與車身的距離。最后，反饋器通過(guò)聲音（蜂鳴器）、數(shù)據(jù)（距離顯示）、圖像（顯示模擬）等方式向駕駛員反饋信息。發(fā)展倒車?yán)走_(dá)。
說(shuō)起倒車?yán)走_(dá)，大家一定記得很多年前到處都能聽(tīng)到那清脆的女聲：請(qǐng)注意！倒車！”
這可以算是倒車?yán)走_(dá)的鼻祖。雖然從工作原理上看，這種麥克風(fēng)提示音對(duì)駕駛員的操作沒(méi)有幫助，只能對(duì)行人起到一定的警示作用，但它為倒車?yán)走_(dá)技術(shù)的引入樹(shù)立了標(biāo)桿。
此后，上述傳感器式倒車?yán)走_(dá)成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。最初的倒車?yán)走_(dá)主要使用蜂鳴器作為反饋信息。隨著提示聲音的緩慢，駕駛員可以判斷障礙物的距離。由于成本相對(duì)較低，這種5.8GHz青島智能照明雷達(dá)傳感器生產(chǎn)廠家倒車?yán)走_(dá)仍然被廣泛使用。
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